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西电常变研制成功合成酯绝缘液移动变电站

发布日期:2021年11月03日 来源:互联网 【字体: 】 浏览次数:

日前,西电常变承接的德信东源“双融合一体化紧凑型移动变电站”在工厂顺利完成组装调试,并一次性通过全部出厂试验,产品试验的各项性能指标均优于标准要求。该产品的成功研制,标志着西电常变在合成酯类绝缘油变压器设计、制造技术领域再上新台阶,是西电常变在继氟碳绝缘液变压器、天然酯变压器后研制成功的又一绿色环保型变压器,对于助力实现“双碳”目标具有重要意义。

该产品为“双融合一体化紧凑型移动变电站”,采用合并终端一体化的方式,将主变变压器及三侧配电装置整合成集成系统,为尽可能减小体积和重量,变压器冷却介质采用合成酯绝缘液,内部绝缘采用高温绝缘系统。相对于传统的矿物绝缘油存在燃点低、降解速度慢、易污染环境、过载能力弱等缺点,合成酯绝缘液具有燃点高、防火性能好、易生物降解、不污染环境、过载能力强、极高的耐湿性能等优点,最大程度上减少了碳排放,并能有效延长电力变压器的使用寿命。同时合成酯绝缘液还具有比天然酯绝缘油更好的抗氧化性和低温流动性,使用范围更广泛。

西电常变经过多年的研发技术和制造经验积累,移动式车载变压器的技术及工艺已非常成熟,在充分利用以往产品的研发制造经验的基础上,该产品在设计阶段分别从电压梯度、漏磁、阻抗、温升、噪声等方面进行充分研究,兼顾变压器的电、磁、力、热各方面性能以及整体的细节处理,绝缘方面吸取了天然酯绝缘油变压器成熟经验,器身、绕组和引线等内部绝缘材料根据相应温升分别采用了不同耐热等级的高温绝缘材料,对绝缘结构和布置的设计进行修正和调整许用值,构建三维数字模型并通过软件仿真模拟产品内部电场和温升状况,进行仿真校核和验算,优化产品技术方案,提高产品的技术性能和运行可靠性。

为了确保新产品顺利产出,在正式生产之前,研发团队进行制造方案的评审和技术要点的交底工作,技术骨干对车间生产人员进行了逐项指导。各车间班组提前消化图纸,传达各工序的要求及难点。在作业过程中,保持高标准、严要求,各车间班组团结协作,攻坚克难,全面管控各个关键点,层层把控、逐项落实,确保了产品的可靠性及质量。

随着全球能源变革和发展,西电常变深刻领会“碳达峰、碳中和”的重大历史意义,坚决贯彻落实党中央决策部署,把“碳达峰、碳中和”纳入公司改革发展战略全局,聚焦“碳达峰、碳中和”总体要求,紧紧抓住当前“碳达峰、碳中和”以及数字化、网络化、智能化带来的发展机遇,以强烈的危机意识、机遇意识、担当意识,顺应世界能源变革潮流和产业发展大势,全力推动产品的升级发展。


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