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同样是车灯,GORE防水透气膜到底赢在哪?

发布日期:2019年04月12日 来源:互联网 【字体: 】 浏览次数:

随着汽车产业及车灯技术的不断发展向前,当前车用照明市场无疑进入了一个崭新的发展阶段,同时也对车灯产品提出了更高要求。

而应用于车用照明的配套材料,也将面临着全新的升级与挑战,尤其是车灯防水透气膜。

车灯防水透气膜迎来全新挑战

近年来,汽车产业在全球范围内实现了快速增长。以我国为例,据公安部交通管理局官方发布,截至2018年底,我国汽车保有量已达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。

在快速发展的汽车产业推动之下,车用照明市场也迎来了蓬勃发展。在照明行业,不少LED上市公司均十分看好拥有广阔发展前景的汽车照明市场,并相继切入该市场。

伴随着越来越多厂商的涌入,“粗放式”发展过后的车用照明市场,现今对车灯产品也提出了更高的要求,而与之相配套的车灯材料亦如是,尤其是应用于汽车外部照明的防水透气膜。

业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“更修长、更通透、更多功能集成”方向发展,这对车灯在防水透气方面无疑带来了新的挑战。未来,拥有高效的防护透气性能以及体积偏小的防水透气膜将更具市场优势。

而提及车灯防水透气膜,就不得不提到在该领域颇具话语权的戈尔(Gore)了。

戈尔成立于1958年,是一家以材料科技为本的全球性公司,专注于革新产业和改善生活,并以专注解决最严苛环境中的复杂技术难题而享誉全球。在汽车防水透气产品领域,戈尔在市场上的表现尤为出色。

GORE防水透气膜到底赢在哪?

从制作工艺上讲,防水透气膜的技术要求比一般的防水材料要高得多。从最初的防水胶,到PU薄膜,到TPU薄膜,再到ePTFE(膨体聚四氟乙烯),防水透气膜材料当前已历经了四代发展。

▲戈尔发现的ePTFE材料有着各种致密的透气孔,满足不同产品需求。

在这条对技术充满挑战的路上,不少企业早已掉队甚至被淘汰出局,淹没于时代浪潮之中。而在这六十年间,戈尔紧跟时代发展趋势,凭借着过硬的技术以及创新理念始终屹立于行业,并引领行业不断向前。据悉,戈尔在美国、德国、日本、韩国和中国均设有技术支持和测试中心。

GORE®汽车防水透气产品不仅经受住了极恶劣的环境考验,更早已在市场中得到反复验证。据悉,戈尔有数十亿的防水透气产品已在全球汽车应用中得到安装,目前全球性的原始设备制造商大多依靠GORE®汽车防水透气产品来增强其外部照明、电子设备、动力系统产品和组件的可靠性和寿命。

同是防水透气膜,戈尔缘何能得到众多制造商的青睐?一切并非无来由。

“GORE®汽车防水透气产品由膨体聚四氟乙烯 (ePTFE) 制成,拥有数十亿个微孔。这些比空气分子大700倍的微孔,确保了该产品可实现可靠的透气量和压力平衡。这些微孔又比水滴小两万倍,从而可有效阻隔液体、污物和碎屑进入。”戈尔亚太产品专家Terry Dai向我们表示。

换言之,戈尔防水透气膜的“全面防护+消除雾气”两大产品优势,能够有效给汽车照明形成一道防卫屏障。同样正因如此,戈尔成为众多车灯制造商和汽车OEM厂商的不二之选。

GORE尾灯系列迎势推出

根据世界权威咨询公司Yole市场调研结果显示,全球车灯市场规模在2015年已达224亿美元,预计到2021年将到达277亿美元的水平,年均复合增速约4%。

而正处于稳步增长的车灯市场背后,同样也面临着来自各方面的诸多挑战。

以汽车尾灯为例。当前,汽车尾灯防水透气面临的4大挑战,主要包括水汽和凝露、持久全面防护、设计的灵活性以及安装时间和成本。

在汽车防水透气产品领域,戈尔始终潜心研究且从未停下脚步。而今,戈尔推出新尾灯系列防水透气产品,更是将性能发挥到更卓越,并且能够有效应对以上提及的四大挑战。

据介绍,戈尔尾灯系列防水透气产品在原有的基础上更好地实现除雾效率,大大保障车主的安全, 更持久的对于颗粒、液体、水的全面防护。同样的透气性能只需更少的产品,有利于更灵活的车灯设计。

戈尔亚太区产品专家Terry Dai表示:“戈尔尾灯系列能够很好地应用于尾灯边缘,对车灯的设计影响更小,同时可以实现更灵活的安装,能更靠近凝露发生的位置,加快消除凝露的速度,从而保障车辆行驶安全。”

而GORE®车灯防水透气产品性能也早已得到了市场检验。戈尔通过与日本汽车厂商合作,进行了长达1年的使用观察,在同一款尾灯上分别使用GORE®防水透气产品和透气盖,观察车灯内水汽扩散情况。据统计结果显示,使用戈尔产品低于凝露点的时间占75.2%,为透气盖的将近3倍。

被称为“技术控”的戈尔,在它身上除了专业以外,我们还看到了一家企业的社会责任感。作为全球汽车防水透气产品领域领先的企业之一,戈尔始终着眼于“可靠性”,致力于为全球用户的安全行驶保驾护航。未来,相信戈尔将成为越来越多车灯制造商的共同选择。


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