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分析汽车照明“可行的下一步”——激光大灯

发布日期:2017年03月21日 来源:本站原创 【字体: 】 浏览次数:

分析汽车照明“可行的下一步”——激光大灯

首先我们来了解一下激光大灯的发光原理:激光大灯的光源是激光二极管,激光是20世纪60年发明的一种光源,我们经常听说起的镭射,其实就是激光的英文Laser的音译。激光二极管与发光二极管(LED)几乎诞生于同一个时代。随着技术的进步,激光的利用也在不断扩大,不仅能够用在医疗、工业和通信上,也能够运用在汽车照明中,当它作为车辆的照明光源时,更是显示出了其独特的优越性。

激光大灯应用在汽车照明中,不仅具备了LED车灯的大部分优点,如响应速度快、衰减小、寿命长、能耗低等,而且激光大灯还拥有它最重要和最大的优势——体积减小,亮度提升。其体积仅为LED车灯的百分之一,也正因为体积小,汽车设计师可无限制的改变车灯形状,令车头的造型更靓丽,甚至可以改变汽车头部的整体布局。亮度就更不用说了,激光大灯运用在车上照射距离可达500米。

分析汽车照明“可行的下一步”——激光大灯

而激光大灯还有另一个极大地优势——灯光的可控性,氙气灯和LED车灯的灯光亮度确实也很亮,但其灯光的控制性却比较差,比如氙气灯,如果不加透镜,发出来灯光就是呈发散状的,不仅照明效果大打折扣,还会对其他人造成不好的影响。而激光大灯则是定向发光的,光束的发散度极小,大约只有0.001弧度,接近平行,因此照明效果更好,自然也就更安全了。

分析汽车照明“可行的下一步”——激光大灯

现在已有不少豪华车的概念车已在使用激光大灯,比如宝马i8概念车、奥迪SportLaserlight concept概念车等。相信不久的将来,激光大灯作为汽车照明的一大分支,也将会运用到一般车型中,我们拭目以待吧!

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